Високошвидкісний роторний таблетковий прес ZTP-200 з повністю автоматичною системою змащення тонким маслом

Високошвидкісний роторний таблетковий прес ZTP-200з повністю автоматичним тонкимСистема змащення маслом

 

Високошвидкісний роторний таблетковий прес ZTP-200 перетворює гранули або порошки на таблетки. Його можна використовувати для виробництва одношарових таблеток, двошарових таблеток, кільцеподібних таблеток, круглих таблеток та таблеток неправильної форми.

Високошвидкісний роторний таблетковий прес ZTP-200 відрізняється високою точністю, високою швидкістю та високим рівнем автоматизації, що робить його ідеальним обладнанням для великомасштабного виробництва таблеток.

Відповідає стандартам GMP:

ØРізниця у вазі таблеток: ±3% (для таблеток > 0,3 г); ±4% (для таблеток ≤ 0,3 г); Середня різниця: ≤ ±2% (Точність визначення ваги таблеток пресом для таблеток також залежить від різних факторів, таких як тиск матеріалу, характеристики таблеток та точність форм.)

ØВихідність продукції перевищує 99% (Вихідність продукції також залежить від таких факторів, як стан порошку та форм).

ØМеталеві деталі, що безпосередньо контактують з матеріалом, виготовлені з гладкого та плоского матеріалу 316L.

ØМеталеві частини, які не контактують безпосередньо з матеріалом, виготовлені з матеріалу SUS304.

ØАвтоматичне регулювання ваги планшета.

ØАвтоматичне відбракування дефектних планшетів на основі алгоритму позиціонування.

ØОнлайн-моніторинг сил попереднього та основного тиску в режимі реального часу.

ØМаксимальні сили попереднього та основного тиску становлять 100 кН.

ØОсновні попередньо пресувальні колеса великого діаметра, які можна міняти місцями, що допомагає виштовхувати повітря та збільшувати час пресування.

ØДля вирішення проблеми дрейфу тиску було розроблено нову структуру виявлення тиску, що робить виявлення тиску точнішим.

ØУдосконалена модульна конструкція для зручної експлуатації та обслуговування.

ØЖорстка опора для пресувальних коліс забезпечує найкращий ефект формування таблеток та однорідність товщини.

ØСерводвигун (опція), черв'ячна передача та високоточний гвинт для регулювання положення прикочувальних коліс з високою точністю.

ØСерводвигун, черв'ячна передача та високоточний ходовий гвинт для регулювання глибини заповнення. У дозуючому модулі також є натискна пружина для усунення зазорів та забезпечення точності ваги таблеток.

ØСпеціальні маслозахисні, пилозахисні та шумозаглушувальні системи.

ØПроцес штампування та штампування синхронізований з міжнародними стандартами, що забезпечує надзвичайно тривалий термін служби.

ØДвошарова трилопатева система наповнення для балансування щільності порошку та забезпечення рівномірного наповнення.

ØДвошарова конструкція покриття для зменшення ризику перехресного забруднення.

ØКамеру таблеточного преса можна повністю відкрити на 360° без мертвих кутів, що полегшує її очищення та обслуговування.

ØДостатньо місця для напрямних рейок, розбирання та складання пуансона та матриці, що полегшує технічне обслуговування.

ØЧотириколонна каркасна конструкція, стабільна та міцна.

ØПовністю автоматична система змащення тонким шаром олії.

ØДизайн оглядового вікна високої чіткості з ізоляцією.

ØНова технологія приводу з низькошвидкісним високим крутним моментом для безперервної та стабільної роботи.

ØПовний комплект передових систем керування Siemens.

Ø12-дюймовий сенсорний екран Siemens, без маховика, високоавтоматизоване виробництво.

Ø15-дюймовий промисловий панельний ПК (опція).

ØЗовсім новий дизайн інтерфейсу користувача з більш зручним інтерфейсом та зручнішим керуванням.

ØВсю виробничу інформацію можна відображати, зберігати, отримувати та змінювати.

ØЗахист користувача паролем.

Нижче наведено розгорнуту схему пуансона, матриці та доріжки. Процес тиску на таблетку вводиться зліва направо згідно зі схемою.

Екран високої конфігурації

Схема робочого процесу планшетного преса

ØЗаповнення: Заповнювальна рейка, що приводиться в рух двигуном заповнення, тягне нижній шток пробивача вниз, щоб досягти максимальної кількості матеріалу в отворі матриці.

ØДозування: Дозувальна рейка (виготовлена ​​з олов'яної бронзи) штовхає нижній стрижень пуансона вгору, дозволяючи фіксованій кількості матеріалу заповнювати отвір матриці.

ØПопередній тиск: Верхнє та нижнє колеса попереднього тиску попередньо пресують порошок, головним чином з метою відкачування повітря та попереднього формування.

ØОсновний тиск: Головне притискне колесо остаточно стискає порошок у форму. Головне притискне колесо діаметром 150 мм має той самий діаметр і конструкцію, що й колесо попереднього тиску, яке можна тимчасово використовувати взаємозамінно, що призводить до збільшення часу формування.

ØВикидання: Після формування таблетки нижній пуансон рухається вгору вздовж викидної рейки, виштовхуючи таблетку. Потім таблетка направляється скребком основного корпусу в прийнятний канал.

Примітка: Якщо це дефектна таблетка, її буде видуто у канал для відходів стисненим повітрям (можливе відбракування однієї таблетки).

Робоча камера таблеточного преса закрита, що гарантує відсутність забруднення, легке розбирання та легке очищення; зовнішня поверхня рівна, гладка, без подряпин та іржі; колір покриття рівномірний, без бульбашок та відшаровування; весь блок виготовлений з листової сталі, витягнутої маслом, з гарним блиском та рівною поверхнею; всі деталі, що не виготовлені з нержавіючої сталі, оброблені полірованим гальванічним покриттям; деталі зовнішнього вигляду ретельно оброблені.

ØОсновна система керування використовує бренд Siemens, система сервоприводу — бренд Delta, а перетворювач частоти — бренд Schneider.

ØВикористовується система керування ПЛК Siemens S7-1200, яка забезпечує вищу швидкість та відповідає вимогам 21 CFR PART II. Її ергономічний дизайн легше сприймається інженерним персоналом.

ØЩо стосується апаратного забезпечення, ПЛК S7-1200 має вищу швидкість обробки, потужніші мережеві можливості, розширені функції діагностики та безпеки. Він не лише заощаджує кошти та підвищує ефективність виробництва, але й є безпечним, надійним та простим в обслуговуванні, що робить його кращим контролером для заводських клієнтів та обслуговуючого персоналу на місці.